Fin des tarifs étudiants et familles nombreuses

La SNCF va supprimer à partir de 2009 les tarifs sociaux que le gouvernement a décidé de ne plus financer, a indiqué la compagnie ferroviaire mercredi 9 avril dans un communiqué.

Les tarifs sociaux (carte familles nombreuses, billets populaires de congé annuel, abonnements pour étudiants et apprentis ou sur les trajets domicile-travail) sont actuellement partiellement financés par l'Etat, de façon forfaitaire. La semaine dernière, le Conseil de la modernisation des politiques publiques a annoncé la fin de cette compensation financière. Elle représente 70 millions d'euros dans le budget 2008 de la SNCF. Il y a plus de trois millions de titulaires de la carte famille nombreuse.

"Nouvelle offre"

La décision des pouvoirs publics "va conduire la SNCF à construire une nouvelle offre pour prendre le relais de ces tarifs dès 2009", se justifie l'entreprise, en précisant qu'"en 2008, les tarifs sociaux existants restent tous applicables".

Pour mettre au point cette offre, "la SNCF proposera de mettre en place un groupe de travail présidé par une personnalité indépendante".
Le président de la SNCF Guillaume Pepy "réunira la semaine prochaine le comité consultatif des consommateurs, instance de concertation de la SNCF avec les associations de consommateurs, pour convenir des modalités de travail", ajoute l'entreprise publique.

"Ménages modestes pénalisés"

Le Parti socialiste a vivement dénoncé la suppression de ces tarifs, qui "aboutira in fine à une hausse des tarifs qui pénalisera davantage les ménages modestes, ceux-là même qui ne pourraient partir en vacances sans ces aides". Dans un communiqué, le secrétariat national dénonce le "double langage du gouvernement", qui "prétend favoriser le transport ferroviaire, mais réduit son aide à la SNCF en direction des voyageurs aux revenus modestes".
Le député UMP de la Drôme Hervé Mariton, rapporteur spécial du budget des transports, s'est dit opposé à cette suppression. "Il ne faut pas supprimer la carte famille nombreuse", a-t-il déclaré.

Nouvel Obs' 

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L'annonce était passée inaperçue du plus grand nombre. La carte Famille nombreuse va mourir de sa belle mort. Son fossoyeur? Nicolas Sarkozy et sa Révision générale des politiques publiques (RGPP), dont les derniers contours ont été présentés vendredi 4 avril.

De quoi s'agit-il? Désireux de réduire les charges de l'Etat, le Président a annoncé 263 mesures, dont une entraînant la suppression de la fameuse carte SNCF destinée aux familles de trois enfants et plus. Créé en 1921 à l'initiative de l'Etat, ce sésame, qui bénéficie à 2,2 millions de familles, offre des réductions tarifaires lors des déplacements en train: 30% pour trois enfants, 40 % pour quatre, 50% pour cinq, etc. Seulement voilà, cet avantage était financé par l'Etat, à hauteur de 70 millions d'euros pour 2008.

1 milliards d'euros de bénéfices pour la SNCF en 2007

Mais comme l'Etat a décidé de couper les subventions aux «tarifs sociaux» de la SNCF, cette dernière a annoncé la disparition de la carte familiale, ainsi que son avatar professionnel, le billet Congés annuels, qui permet une fois l'an aux salariés, agriculteurs, artisans, chômeurs et retraités de bénéficier de 25% de réduction une fois l'an sur un trajet aller-retour.

Une décision d'autant plus surprenante de la part de l'entreprise publique que celle-ci a réalisé plus d'un milliard d'euros de bénéfices (oui, oui, de bénéfices!) en 2007. Quant à l'Etat, son grand écart n'est pas plus compréhensible, lui qui souhaite encourager les Français à la fois à faire des enfants et aussi à emprunter les transports publics et non-polluants (comme le train) au détriment des polluantes et coûteuses automobiles.

Pour se défendre, la SNCF annonce qu'elle va créer une nouvelle offre pour les familles, «sous la forme de cartes commerciales» dont les tarifs ne seront évidemment pas identiques à ceux de la Carte famille nombreuse, notamment en raison du contingent limité de places qui seront mises à disposition dans chaque train pour ses détenteurs, à l'image de la Carte enfant plus (payante) actuellement en vigueur pour les parents de très jeunes enfants.

«Des économies faites sur le dos des familles»

Ce mercredi après-midi, l'Union nationale des associations familiales (Unaf), pour qui «ce n'est pas aux autres voyageurs à supporter le surcoût de cette mesure», a dénoncé «ces économies faites sur le dos des familles». «La carte famille nombreuse permet aujourd'hui à près de 4 millions de personnes de couvrir et de prévoir à long terme leurs dépenses de transport. La tarification familles nombreuses doit rester indépendante d'une politique commerciale, par nature changeante.» L'Unaf et autres associations familiales craignent de «voir à terme les avantages de cette carte se réduire, ou n'être de fait accessibles qu'aux familles les mieux informées». Pour l'Unaf, la politique familiale doit rester du ressort de la «solidarité nationale et indépendante de toute politique commerciale».

Daniel Filipacchi

Libé